ABS Nylon PP POM CNC Części z tworzyw sztucznych Płytki plastikowe Prototyp Wykonanie próżniowe

W przemyśle motoryzacyjnym szeroko stosowane są różne materiały z tworzyw sztucznych ze względu na ich unikalne właściwości.

Wyroby z polipropylenu:Polipropylen jest szeroko stosowany w częściach wnętrza samochodów, takich jak deski rozdzielcze, panele drzwiowe, siedzenia i wyściółki bagażnika ze względu na dobrą odporność na uderzenia, odporność na ciepło i opłacalność.
 

Wyroby z polipropylenuPolietylen ma dobrą stabilność chemiczną i odporność na korozję i jest często stosowany w zbiornikach paliwa, osłonach i niektórych typach zderzaków.
 

Wyniki badania:PVC jest wykorzystywane głównie w obudowach wnętrza samochodów, paskach pogodowych i izolacji kabli ze względu na dobrą elastyczność i trwałość.
 

ABS (akrylonitryl-butadien-styren):ABS jest twardym, odpornym na uderzenia i łatwym do formowania tworzywem sztucznym, które jest często stosowane do produkcji części zewnętrznych, części wewnętrznych i desek rozdzielczych samochodów.
 

Poliaamid (PA, Nylon):Polyamid jest stosowany do produkcji części pod maską, takich jak przewody paliwowe, bieżniki i łożyska ze względu na wysoką wytrzymałość i dobrą odporność na zużycie.
 

Polikarbonat (PC):Polikarbonat ma doskonałą przejrzystość i odporność na uderzenia i jest często stosowany do produkcji soczewek reflektorów, dachówek i substytutów szkła.
 

Polyuretan (PU):Pianka poliuretanowa jest używana do wyściółki siedzących i amortyzacji wnętrza, natomiast sztywny poliuretanowy jest używany do produkcji części konstrukcyjnych i zderzaków.
 

Wymagania dotyczące:TPU jest wykorzystywany do produkcji uszczelnień samochodowych, węzłów i pokryw pyłowych ze względu na dobrą elastyczność i odporność na zużycie.
 

Polimetylometakrylat (PMMA):PMMA, znane również jako akrylowe, jest często stosowane w tylnych światłach samochodowych i światełkach wskaźnikowych ze względu na dobrą przejrzystość i odporność na działanie pogody.
 

Materiały kompozytowe:w tym tworzywa sztuczne wzmocnione włóknem węglowym (CFRP) i tworzywa sztuczne wzmocnione włóknem szklanym (GFRP), które są coraz częściej stosowane w częściach konstrukcyjnych samochodów, takich jak panele nadwozia,układy podwozia i zawieszenia ze względu na ich wysoką wytrzymałość i lekką wagę.

Z rozwojem nauki o materiałach,Nowe materiały z tworzyw sztucznych i materiały złożone są stale opracowywane w celu spełnienia wyższych wymagań przemysłu motoryzacyjnego w zakresie wydajności, bezpieczeństwa i zrównoważonego rozwoju.